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威海設(shè)備搬運(yùn)|設(shè)備搬運(yùn)公司|山東重聯(lián)(多圖) ：

1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)  

   在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、按照順序表進(jìn)行吊裝搬運(yùn)工作了。

2、吊裝搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

   設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝位置是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。動(dòng)力叉車插入點(diǎn)要認(rèn)真觀察核對(duì)。  

3、試吊試叉試吊或叉運(yùn)前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝、叉裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊、叉裝放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。    

（三）設(shè)備就位和調(diào)平找正

   1.設(shè)備就位的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制，就是對(duì)安裝單位的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，并檢查其測(cè)量位置是否符合要求。

   2.設(shè)備調(diào)平找正的質(zhì)量控制

   設(shè)備調(diào)平找正分為設(shè)備找正、設(shè)備初平及設(shè)備精平三個(gè)步驟。監(jiān)理工程師要對(duì)安裝單位選擇的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢查及確認(rèn)，對(duì)設(shè)備調(diào)平找正使用工具、量具的精度進(jìn)行審核，以保證精度滿足質(zhì)量要求。

   （四）設(shè)備的復(fù)查與二次灌漿

物料搬運(yùn)需謹(jǐn)慎

隨著搬運(yùn)方式的多樣化，搬運(yùn)的物品當(dāng)然也是多種多樣的，物料搬運(yùn)在保證安全的同時(shí)，也是有技巧可循的。

    安排專業(yè)、合格的制造工程師來檢查貨架。當(dāng)叉車碰撞到貨架時(shí)，會(huì)升起一面小紅旗，表示這種損壞會(huì)導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計(jì)中不包括承受重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進(jìn)行更換。在搬運(yùn)過程中，要開辟通道，分開人群及工業(yè)車輛，保證運(yùn)營安全簡(jiǎn)易的方法就是開辟出一個(gè)專供叉車通行的區(qū)域。保證安全而言，要減少叉車使用，雖然很多倉庫或工廠需要使用叉車，但由于叉車導(dǎo)致了不成比例數(shù)量的事故，減少叉車使用就變得很合理。對(duì)于防止意外傷害及事故，建議使用貨架安全網(wǎng)。因?yàn)楫?dāng)托盤掉下貨架時(shí)，哪怕只是部分脫落，掉下來也十分沉重的。此外，使用簡(jiǎn)單的方式裝卸托盤很重要，可使用托盤定位器，其在托盤裝卸過程中可自動(dòng)進(jìn)行提升、旋轉(zhuǎn)及下降。工人的工作變得更簡(jiǎn)單，只需旋轉(zhuǎn)定位器，即可以更快的搬運(yùn)托盤，同時(shí)減少了受傷的機(jī)率。后，降低輸送器及其他機(jī)械的噪音也很關(guān)鍵。噪聲容易使人分心，使工人無法集中精神工作，更不可能注意個(gè)人安全，輸送器采用智能開關(guān)，節(jié)約能源，防止輸送器磨損，并減少噪音。